• विवाद: राहुल जिनसे मिले, नॉर्दर्न रेलवे ने कहा, वे हमारे क्रू लॉबी के नहीं

RNE Network, Bikaner-Jaipur.

राहुल गांधी की नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर लोको पायलट से मुलाकात और उनकी समस्याओं का सदन में उठाने के वादे के बाद देशभर में लोको पायलट चर्चा में है। उनकी समस्याओं पर चिंता हो रही है। बताया जा रहा है कि वे 24 घंटे काम करते हैं। उनके रहने, खाने की सुविधाएं नहीं होती। ऐसे में रेलवे ने अपने बयान में लोको पायलट को महत्वपूर्ण बताने के साथ ही उनके वर्किंग ओवर, सुविधाओ, कामकाज के बारे में स्पष्टीकरण दिया है। देशभर के मंडल रेलवे इस बारे में अपने क्षेत्र की स्थिति बता रहे हैं। इसी कड़ी में नॉर्थ वेस्टर्न रेलवे के जीएम अमिताभ शर्मा ने ने अपने जोन के साथ ही बीकानेर डिवीजन में भी लोको पायलट की स्थिति और उनके लिए की गई सुविधाओं का जिक्र किया है।

रेलवे ने कहा, संरक्षा की धुरी लोको पायलेट :

रेलवे भारत की जीवन रेखा है एवं लोको पायलेट भारतीय रेलवे की धुरी है। भारतीय रेलवे में प्रतिदिन संचालित होने वाली हजारों सवारी एवं मालगाड़ियों के संचालन का पूरा जिम्मा लोको पायलेट के कंधो पर होता है। हर मौसम में 24 X 7 लोको पायलेट निरंतर अपनी जिम्मेदारी को वहन करते हुए पूर्ण सतर्कता के साथ रेल संचालन में अपना योगदान देते है। रेलवे प्रशासन भी लोको पायलेट के महत्व को समझते हुए उन्हें सभी सुविधाएं प्रदान करने के लिए कृतसंकल्पित है।

NWR में इतने Loco Pilot :

उत्तर पश्चिम रेलवे पर रेल सेवाओं के संरक्षित संचालन हेतु लोको पायलेट, सहायक लोको पायलेट एवं रनिंग स्टॉफ के 4985 पद स्वीकृत है एवं वर्तमान में 3827 कार्मिक कार्यरत है। शेष 1158 पदों पर भर्ती प्रक्रिया विभिन्न चरणों (रेलवे भर्ती बोर्ड एवं विभागीय परीक्षाओं द्वारा) में चल रही है।

23 लोको लॉबी एवं 20 रनिंग रूम :

रेलवे प्रवक्ता का कहना है, उत्तर पश्चिम रेलवे (NWR) के महाप्रबन्धक अमिताभ के कुशल मार्ग निर्देशन में रनिंग स्टॉफ हेतु उत्तर पश्चिम रेलवे पर कुल 23 लोको लॉबी एवं 20 रनिंग रूम बनाये गये है। बीकानेर मण्डल पर बीकानेर, सूरतगढ़, हनुमानगढ़, चूरू ,हिसार और भिवानी में लोको लॉबी तथा बीकानेर, सूरतगढ़, श्रीगंगानगर,हिसार, चूरू और भिवानी में रनिंग रूम बनाये गये है, जहां स्थानीय मुख्यालय के अतिरिक्त दूसरे मुख्यालय से आने वाले रनिंग स्टॉफ को आराम हेतु रनिंग रूम की सुविधा प्रदान की जाती है।

सवारी गाड़ी में 08 घंटे, मालगाड़ी में 10 घंटे ड्यूटी :

भारतीय रेलवे पर लोको पायलेट के ड्यूटी घंटों को सवारी गाड़ी में अधिकतम 08 घंटे एवं मालगाड़ियों में अधिकतम 10 घंटे निश्चित किया गया है। इसके बाद उन्हें विभिन्न नामित स्थानों पर स्थित रनिंग रूम (विश्राम गृह) में आराम दिया जाता है। रनिंग स्टॉफ को अपने मुख्यालय पर 16 घंटे एवं रनिंग रूम में 08 घंटे विश्राम के बाद अगली गाड़ी में बुकिंग की जाती है।

अचानक ड्यूटी पर नहीं बुलाते :

लोको पायलेट नियमानुसार आराम के घंटे पूर्ण करने के पश्चात् ही ड्यूटी पर बुलाये जाते है। रनिंग स्टॉफ को ड्यूटी पर बुलाने के लिए निश्चित समयपूर्व कर्मचारी को रेलवे द्वारा दिये गये सीयूजी फोन पर मैसेज एवं कॉल कर सूचना दी जाती है। ड्यूटी ऑन होने से पूर्व सभी रनिंग स्टॉफ को कम्प्यूटरीकृत लॉबी में साईन ऑन करना होता है, जहां उन्हें ड्यूटी पर जाने वाली गाड़ी संबंधी सभी सूचनाएं एवं रेलखण्ड के गति प्रतिबंधों के बारे में जानकारी प्राप्त होती है। साईन ऑन से पूर्व सभी रनिंग स्टॉफ को एल्कोहल एवं अन्य नशे की जांच के लिए ब्रिथलाइजर टेस्ट भी किया जाता है। पूर्ण स्वस्थ एवं सभी कार्यवाही पूरी करने के बाद लोको पायलेट/सहायक लोको पायलेट साईन ऑन कर गाड़ी के लोकोमोटिव पर पहुंचते है एवं लोकोमोटिव की आवष्यक जांच करने के पश्चात् नियमानुसार रेल संचालन का कार्य करते है।

लॉबी में उपलब्ध सुविधाएं :

• रनिंग स्टॉफ को लॉबी से जुड़े हुए एक वातानुकूलित रेस्ट रूम की व्यवस्था (जहां आराम चेयर एवं सौफे की व्यवस्था होती है) जहां गाड़ी के विलम्ब के समय रेस्ट किया जा सके।
• लॉबी एवं रेस्ट रूम वातानुकूलित
• आरओ एवं वाटरकूलर युक्त पेयजल की सुविधा
• लॉबी में सीयूजी फोन की सुविधा

रनिंग रूम में उपलब्ध सुविधाएं

• घर से दूर घर जैसी सभी सुविधाएं प्रदान करने के लिए उच्च मापदंडो की साफ-सफाई एवं कीटाणु रहित वातानुकूलित शयनकक्ष।
• आरओ एवं वाटरकूलर युक्त पेयजल की सुविधा।
• प्रत्येक स्टॉफ के बदलते ही लिनन बदलना।
• कमरों में पर्याप्त रोषनी/हवा हेतु वेन्टिलेशन।
• कमरों में गहरे रंगों के पर्दो की व्यवस्था।
• मेडिटेशन रूम।
• पत्र-पत्रिकाओं की सुविधा।
• खाना पकाने के लिए हाईजेनिक रसोई की व्यवस्था।
• सबसिडाइज भोजन की उपलब्धता।
• डाइनिंग हॉल/चेयर/टेबल की व्यवस्था।
• रेफ्रिजरेटर/आयरन/वॉशिंग मशीन की व्यवस्था।
• महिला रनिंग स्टॉफ के लिए अलग कमरों एवं टॉयलेट की व्यवस्था।
• सभी रनिंग रूम में क्रू मैनेजमेंट प्रणाली की व्यवस्था।

दावा : वेलफेयर के लिए ये काम

भारतीय रेलवे सुरक्षित एवं संरक्षित रेल संचालन हेतु लोको पायलेट के महत्वपूर्ण पद की भूमिका के महत्व को ध्यान में रखते हुए, उनके कल्याण के लिए विभिन्न कार्य कर रही है। इसमें रनिंग स्टॉफ को आउट ऑफ टर्न आवास एवं अन्य सुविधा दी जाती है। तनावमुक्त रहकर कार्य करने के लिए उनके परिवार की भी समय-समय पर काउसलिंग की जाती है। बदलती तकनीक एवं नये आधुनिक कार्य प्रणाली से अवगत कराने एवं अपडेट होने के लिए रनिंग स्टॉफ को रिफ्रेशर कोर्स भी करवाये जाते है। भारतीय रेल रनिंग स्टॉफ के कल्याण एवं सुख सुविधाओं के लिए कृतसंकल्पित है।

इधर राहुल की मीटिंग पर विवाद : उत्तर रेलवे ने बताया बाहरी

गौरतलब है कि राहुल गांधी ने शुक्रवार को नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर लोको पायलटों से मुलाकात की थी लेकिन अब उनकी मुलाकात विवाद में आ गई है। उत्तर रेलवे का कहना है कि राहुल ने जिन लोको पायलटों से मुलाकात की, वे उनके क्रू लॉबी के नहीं थे, वे बाहरी लग रहे हैं। उत्तर रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी (सीपीआरओ) दीपक कुमार ने कहा कि राहुल गांधी ने जिन क्रू मेंबर के साथ चर्चा की, वे उनकी लॉबी से नहीं थे, बल्कि बाहर के हो सकते हैं।

हमलावर हुई बीजेपी :

बीजेपी ने भी इस मामले में राहुल गांधी पर हमला बोला है। आरोप लगाया है कि राहुल गांधी ने जिन कथित लोको पायलटों से मुलाकात की, वे लोको पायलट नहीं थे बल्कि प्रफेशनल एक्टर थे, जिन्हें वे खुद ही लाए थे। हालांकि, इन आरोपों पर कांग्रेस या राहुल गांधी की तरफ से अभी कुछ नहीं कहा गया है। राहुल गांधी के साथ 7-8 कैमरामैन भी थे।